Kot veja antene ima antena vozila podobne delovne lastnosti kot druge antene in bo naletela na podobne težave pri uporabi.
1. Prvič, kakšno je razmerje med namestitvenim položajem antene vozila in njegovo usmerjenostjo?
Teoretično antena vozila, nameščena na avtomobilu Ta usmerjenost je drugačna od usmerjene antene. Usmerjena narava avtomobilskih anten je nepravilna in se razlikuje od avtomobila do avtomobila.
Če je antena nameščena na sredini strehe, bo antensko sevanje v sprednji in zadnji smeri nekoliko močnejše od leve in desne smeri. Če je antena nameščena na eni strani, je učinek sevanja na nasprotni strani nekoliko boljši. Zato včasih ugotovimo, da je, ko gremo na enak način, komunikacijski učinek v redu, ko pa se vrnemo, je neposredni komunikacijski učinek zelo drugačen, ker je učinek sevanja antene na obeh straneh avtomobila drugačen.
2. Zakaj so signali neposredne komunikacije v uporabi v/uhf mobilne naprave?
Običajno imajo V/UHF frekvenčni valovi med prenosom več poti, nekateri dosežejo sprejemno točko v ravni črti, nekateri pa po odboju dosežejo sprejemno točko. Ko je val, ki prehaja skozi neposredni žarek in odsevni val, v isti fazi, superpozicija obeh valov povzroči medsebojno krepitev trdnosti signala. Ko so neposredni in odsevni valovi v nasprotnih fazah, se njihova superpozicija medsebojno odpove. Ko se razdalja med oddajanjem in sprejemanjem radijske postaje vozila nenehno spreminja, ko se premika, se intenzivnost radijskega vala dramatično spreminja, kar se odraža v vmesnem signalu.
Z različno premikajočo se hitrostjo je tudi interval izmenične spremembe intenzivnosti radijskih valov. Pravilo sprememb je: višja kot je delovna frekvenca, krajša je valovna dolžina, hitrejša je premikajoča se hitrost, večja je frekvenca pretizanega signala. Torej, ko prekinitev signala resno vpliva na komunikacijo, lahko počasi zmanjšate hitrost premikanja, poiščete kraj, kjer je signal superpozicije najmočnejši, ustavite avtomobil za neposredno komunikacijo in se nato vrnete na cesto.
3. Navpična namestitev antene vozila ali poševna namestitev je boljša?
Številna vozila uporabljajo navpične antene iz naslednjih razlogov: Prva je, da vertikalno polarizirana antena teoretično nima nobene smeri v vodoravni smeri, tako da se radio vozila v mobilni uporabi ni treba truditi, da bi poravnali smeri antene; Drugič, navpična antena lahko kovinsko lupino uporabi kot svoj virtualni oscilator, tako da je, ko je navpična antena v dejanski uporabi, namestiti le polovico proizvodnje, ostalo Stroški, hkrati pa olajšajo namestitev in uporabo. Tretjič je, da navpična antena zavzema majhen položaj, odpornost vetra antene pa je sorazmerno majhna, kar je pripomoglo k hitremu gibanju.
S tega vidika je del, ki smo ga namestili, dejansko le polovica navpične antene. Zato, ko je antena diagonalno nameščena na eno stran, radijski valovi, ki jih oddaja antena, niso navpično polarizirani valovi, ampak mešanica navpično polariziranih in vodoravno polariziranih valov. Če sprejemna antena druge strani prejme vertikalno polarizirane valove, se trdnost prejetega signala zmanjša (z manj horizontalne polarizacije) in obratno za prejeti signal. Poleg tega poševna antena naredi sevanje neuravnoteženo, kar se kaže, saj je predhodno sevanje antene večje od sevanja nazaj, kar ima za posledico usmerjenost.
4. Kako rešiti motnje hrupa, ki jo prinaša antena vozila pri prejemanju signalov?
Motnje v anteni se na splošno razdelijo na zunanje motnje in notranje motnje dve vrsti. Zunanje motnje je interferenčni signal, ki je bil prejet iz antene zunaj avtomobila, kot so industrijske motnje, urbane električne motnje, druge motnje v sevanju vozil in nebesno motnje, taka interferenčna rešitev je najboljši način, da se izognete virju motenj. Običajno ima FM način v V/UHF pasu močno sposobnost, da se upira tovrstnim motnjam. Ko lahko signal vklopite, lahko notranje omejevalno vezje stroja odpravi motnje. Za notranje motnje lahko preprosto preizkusite in poslušate razmeroma šibko radijsko postajo. Če vmešava ni velika, to kaže, da ni težav z vmešavanjem sistema vozila. Če obstajajo tudi druge notranje motnje, bo uporaba oddajnika na krovu rešila večino težav.
Čas objave: november-30-2022
